Meuse : le procès de l'accident de train d'Alstom va s'ouvrir
Le 1er décembre 2011, trois ouvriers qui travaillaient à la remise en état d’une voie ferrée privatisée par Alstom près de Willeroncourt étaient morts, fauchés par un train.
Le procès du train meurtrier d'Alstom va s'ouvrir dans la Meuse 8 ans après le drame.
L’affaire va être jugée par le tribunal correctionnel de Bar-le-Duc entre le 13 et le 17 mai selon l'Est Républicain. Le 1er décembre 2011, trois salariés du groupe de construction ferroviaire ont été percutés vers 08H35 par un train qui effectuait des essais sur une voie louée à Réseau ferré de France (RFF), entre Loxéville et Willeroncourt, et parallèle à la ligne ferroviaire classique Paris-Strasbourg. Les trois victimes faisaient partie d'un groupe de dix ouvriers chargés de reballaster les voies. Deux étaient salariés d'Alstom, le troisième travaillait en intérim.
Quatre personnes seront jugées à la barre pour homicide involontaire.
L’affaire va être jugée par le tribunal correctionnel de Bar-le-Duc entre le 13 et le 17 mai selon l'Est Républicain. Le 1er décembre 2011, trois salariés du groupe de construction ferroviaire ont été percutés vers 08H35 par un train qui effectuait des essais sur une voie louée à Réseau ferré de France (RFF), entre Loxéville et Willeroncourt, et parallèle à la ligne ferroviaire classique Paris-Strasbourg. Les trois victimes faisaient partie d'un groupe de dix ouvriers chargés de reballaster les voies. Deux étaient salariés d'Alstom, le troisième travaillait en intérim.
Quatre personnes seront jugées à la barre pour homicide involontaire.
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