Le Grand-Est s’allie avec les Allemands et passe une commande de 30 trains

Le conseil régional du Grand-Est va passer commande de 30 trains pouvant circuler en Allemagne, à l'usine Alstom de Reichshoffen dans le Bas-Rhin. Le montant affiché : 376 millions d'euros.

La commande sera signée ce matin dans les locaux de l'usine par Jean Rottner, le président de la Région Grand Est, et des élus des trois Länder allemands concernés.

Au moins sept nouvelles lignes pour rallier l’Allemagne

Ainsi, le Grand Est sera la seule région française à réouvrir des lignes ferroviaires de desserte fine des territoires, dans le cadre de l’ouverture à la concurrence, d’une partie de son réseau TER.

Concrètement la Région compte ouvrir ou parfois développer de nouvelles lignes ferroviaires reliant ses territoires avec l’Allemagne : Metz-Trier, Metz-Saarbrücken, Strasbourg-Sarrebruck, Strasbourg-Karlsruhe, Strasbourg-Neustadt, Mulhouse-Müllheim, Strasbourg-Offenburg, et si elle se finalise, la ligne Colmar-Fribourg.

Voyageurs, l’attente ne devrait pas être trop longue. Les premiers trains Coradia Liner Polyvalents, basés sur l’actuel Régiolis, devraient en effet circuler sur les voies dès 2024.