L'enquête se termine, suite à ce drame qui avait coûté la vie à un conducteur luxembourgeois d'un TER, le 14 février 2017. Elle n'a pas permis d'établir de responsabilités quant à des infractions commises.
Le parquet qui requiert un non lieu précise qu'"aucune faute en relation avec l'accident imputable aux CFL".
"Inattention du conducteur du train"
Après trois ans d'enquête, la seule certitude mise en évidence est l'absence de réponse du conducteur du TER Luxembourg-Thionville à un signal de sécurité. Car, en raison d'un "dysfonctionnement aléatoire et irrégulier", il n'a pas reçu le message d'alerte qui s'y ajoutait.
Malgré des tests en laboratoire, l’origine de ces "dysfonctionnements" n'a pas pu être déterminée.
Le conducteur du TER est décédé peu après l'accident. Le conducteur du train de fret a été blessé, ainsi que la contrôleuse du TER. Aucun autre passager ne se trouvait à bord de ce train express régional des CFL, tous étant tous descendus peu auparavant à Bettembourg.
