Réforme de la SNCF : Le gouvernement entame les discussions avec les syndicats ce lundi
Quatre jours après la remise du rapport Spinetta, le gouvernement reçoit la direction de l'entreprise publique et les syndicats. Les discussions s'annoncent houleuses.
Réforme de la SNCF : Le gouvernement entame les discussions avec les syndicats ce lundi.
Un rapport rédigé par l’ancien PDG d’Air France, Jean-Cyril Spinetta, a été remis au Premier ministre. Il préconise de profondes réformes pour la SNCF, en particulier une transformation en société anonyme, la fermeture de petites lignes non rentables et l’abandon du « statut des cheminots » pour les nouveaux embauchés. Une ouverture à la concurrence est également prévue fin 2020 pour les TGV et fin 2023 pour les TER.
D’un côté, le gouvernement, vante les mesures « sévères mais justes », et « nécessaires » du rapport Spinetta. De l’autre, les syndicats dénoncent « la casse du service public » et une « privatisation rampante » de la SNCF. Les quatre syndicats représentatifs à la SNCF (CGT, Unsa, SUD et CFDT) seront, reçus séparément au ministère des Transports. De son côté, le Premier ministre Edouard Philippe rencontrera les représentants des usagers et des régions le reste de la semaine.
Pour les syndicats, les mesures préconisées ne régleront pas le problème numéro un : celui de la dette de SNCF Réseau qui devrait dépasser les 50 milliards d'euros en 2018. Cheminots et usagers ont d'ores et déjà annoncé une "manifestation nationale" à Paris le 22 mars prochain, à l'appel de la CGT-Cheminots, le premier syndicat du service ferroviaire, pour défendre "un service public SNCF de qualité".
La CGT a appelle à la grève nationale le 22 mars.
Un rapport rédigé par l’ancien PDG d’Air France, Jean-Cyril Spinetta, a été remis au Premier ministre. Il préconise de profondes réformes pour la SNCF, en particulier une transformation en société anonyme, la fermeture de petites lignes non rentables et l’abandon du « statut des cheminots » pour les nouveaux embauchés. Une ouverture à la concurrence est également prévue fin 2020 pour les TGV et fin 2023 pour les TER.
D’un côté, le gouvernement, vante les mesures « sévères mais justes », et « nécessaires » du rapport Spinetta. De l’autre, les syndicats dénoncent « la casse du service public » et une « privatisation rampante » de la SNCF. Les quatre syndicats représentatifs à la SNCF (CGT, Unsa, SUD et CFDT) seront, reçus séparément au ministère des Transports. De son côté, le Premier ministre Edouard Philippe rencontrera les représentants des usagers et des régions le reste de la semaine.
Pour les syndicats, les mesures préconisées ne régleront pas le problème numéro un : celui de la dette de SNCF Réseau qui devrait dépasser les 50 milliards d'euros en 2018. Cheminots et usagers ont d'ores et déjà annoncé une "manifestation nationale" à Paris le 22 mars prochain, à l'appel de la CGT-Cheminots, le premier syndicat du service ferroviaire, pour défendre "un service public SNCF de qualité".
La CGT a appelle à la grève nationale le 22 mars.
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